目前abarth在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有純官網(wǎng)的引進(jìn)，但有abarth圈內(nèi)的饅頭哥（當(dāng)年愛(ài)卡還是太平洋汽車(chē)論壇有他的帖子）現(xiàn)在在做這個(gè)，自費(fèi)做過(guò)cncap的一些實(shí)驗(yàn)。

可以肯定的說(shuō)，Abarth 500e并不適合目前國(guó)內(nèi)的環(huán)境以及用車(chē)需求。另外，其相對(duì)菲亞特500e的“高性能”與國(guó)內(nèi)競(jìng)品相比還過(guò)于青澀，首要任務(wù)還是至少長(zhǎng)大到四門(mén)四座以及顯著增加續(xù)航里程上。

菲亞特作為超過(guò)百年歷史的經(jīng)典品牌一直被視為完美汽車(chē)的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、道奇RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。

這種合作一直持續(xù)到菲亞特的Fiat 1000，再到595以及695都是菲亞特與阿巴斯合作的產(chǎn)物。這些Fiat-Abarth車(chē)型在國(guó)內(nèi)與國(guó)際的汽車(chē)賽中取得多次的勝利。

純進(jìn)口，各種稅都加上大概要加車(chē)價(jià)的100%還多，排量大的和奢侈品就更多，這還沒(méi)算運(yùn)輸費(fèi)用\商檢費(fèi)用以及進(jìn)口商的利潤(rùn)，所以，如果4c在國(guó)外賣(mài)40多萬(wàn)，推測(cè)到國(guó)內(nèi)要100萬(wàn)上下吧。

菲亞特作為超過(guò)百年歷史的經(jīng)典品牌一直被視為完美汽車(chē)的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、道奇 、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。