沒有什么本質區(qū)別。朗境是朗行的跨界版，有更好的通過性。主要是朗境的底盤比朗行增高了10mm，從120mm增加道130mm。中網改為蜂窩式。霧燈改為橢圓形。車身下緣增加了塑料防刮邊條和金屬護板。車頂增加了行李架。

對于朗境這種類休旅車型來說，載物能力也是車主購買前會認真考慮的一個因素。動力方面采用了大家非常的熟悉大眾EA211總成，以4TSI渦輪增壓發(fā)動機為例，EA211相比EA111的全鋁的材質有利于整車的輕量化。

主要原因是郎靜的底盤比朗航高10毫米，從120毫米高130毫米，中網改為蜂窩。將霧燈換成橢圓形。車身下邊緣增加了塑料邊條和金屬護板。車頂增加了行李架。內飾和配置方面，最大的區(qū)別是郎靜配備了換擋撥片，而朗航沒有。

車身尺寸不同 朗行：4454*1765*1460（mm）。朗境：4467*1765*1490（mm）。最高時速不同 朗行：200邁。朗境：183邁/200邁。變速箱不同 朗行：7速DSG變速箱。

而且大眾早已開始了其下兩廂轎車的加長計劃。從兩廂朗行和朗境那種“猶抱琵琶”是的嘗試，到二廂桑塔納，越來越多的車型加入“準RV”行列?，F在終于大眾認為一切就位，真正的RV車型選定在寶來身上。

車身側面線條簡潔流暢，車頂線條向后傾斜，搭配上大尺寸輪圈，使整車看上去更加運動時尚。車尾部分則采用了貫穿式的尾燈設計，視覺效果非常出色。