1、這或許是 路面和輪胎在車(chē)速為40碼時(shí)的震動(dòng)頻率相同 引起了共振 這和輪胎的材料與設(shè)計(jì)有關(guān)。

2、你好，首先判斷是否是共振引起，不是的話考慮是否是軸承響聲。然后逐步排查。望采納。

3、如果開(kāi)空調(diào)時(shí)噪聲，可以考慮檢查空調(diào)壓縮機(jī)帶輪是否打滑等。如果在不平的路面或者過(guò)減速帶有尖銳噪聲時(shí)，考慮檢查懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的球頭或者減震器是否異常。正常叩響某些嗡嗡聲可能純粹是由高速的特定部件的共振造成的。

4、后備箱、前翼子板和前輪弧度，傳遞到車(chē)內(nèi))。車(chē)體本身就像一個(gè)盒子，聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)。聲音傳入車(chē)內(nèi)，如果沒(méi)有吸音隔音材料吸收阻隔，噪聲會(huì)不斷折射疊加，形成共振聲(主要通過(guò)：噪聲進(jìn)入車(chē)內(nèi)，疊加反射)。

5、首先，你可以在怠速原地聽(tīng)一聽(tīng)有沒(méi)有響聲。如果有響聲，一般是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)上面的皮帶松了比如說(shuō)上面的膠敦曠動(dòng)了。