5座 奧迪A4L跟自動(dòng)版 林肯Z比較哪個(gè)價(jià)格便宜 34萬(wàn)元左右選什么車好
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)和林肯Z,但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奧迪A4L 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型和林肯Z2022款 i享 2.0T 尊耀版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn)元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i享 2.0T 尊耀版 34.08萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 34.38 萬(wàn) | 34.08 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奧迪A4L的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來(lái)較為豪華。大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。
林肯Z的前臉設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),大燈是純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
車長(zhǎng) | 4858 | 4982 | |
車寬 | 1847 | 1865 | |
車高 | 1439 | 1485 | |
軸距 | 2908 | 2930 |
奧迪A4L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm,軸距是2908mm。車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺(jué)上的質(zhì)感。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
林肯Z的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4982/1865/1485mm,軸距是2930mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。車側(cè)修長(zhǎng)十足,線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A4L的液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
林肯Z的儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 246 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 181.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 376.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A4L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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