低速平柔高速帶勁,體驗(yàn)第四代漢蘭達(dá)380T
1、然后,新一代漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)380T并沒(méi)有以“丐中丐”低價(jià)套路消費(fèi)者,“低配”車型四驅(qū)豪華版,入門即高配,配置方面也較上一代車型走量的版本有所提升,與雙擎四驅(qū)豪華版基本一致,就連價(jià)格也一樣。
2、作為中國(guó)中型SUV市場(chǎng)上首款銷量破百萬(wàn)輛的“王者”車型,廣汽豐田漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)的每次升級(jí)都會(huì)用戶帶來(lái)煥然一新的駕乘體驗(yàn),即將上市的全新第四代漢蘭達(dá)380T也不例外。
3、在成都試駕難免會(huì)遇到堵車,雖然全新第四代漢蘭達(dá)380T在中低速的動(dòng)力反應(yīng)沒(méi)有雙擎版的來(lái)得爽快,但是總體表現(xiàn)令人滿意,起步平順不拖沓,中段加速提升速度相當(dāng)線性,沒(méi)有任何的頓挫感。
4、漢蘭達(dá)380T搭載的是0T+8AT的黃金動(dòng)力系統(tǒng),最大馬力為248匹,峰值扭矩為380N·m,與上一代漢蘭達(dá)相比,動(dòng)力輸出得到了進(jìn)一步提升。
5、本次體驗(yàn)的漢蘭達(dá)380T車型,在動(dòng)力系統(tǒng)、空間、智能表現(xiàn)上都基本沒(méi)什么問(wèn)題,尤其是智能座艙和科技配置,實(shí)在是讓人意外。豐田車一樣都可以很智能。這也得益于TNGA-K平臺(tái),有著低重心、寬輪距、長(zhǎng)軸距等優(yōu)點(diǎn)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼