極越01 9月19日開啟預(yù)售,首發(fā)搭載8295芯片
據(jù)官方消息,吉利與集度攜手打造的極越01首批量產(chǎn)車在吉利杭州灣智慧工廠正式下線,并面向用戶開啟預(yù)訂,預(yù)售價25.99萬元起。作為全球首臺「AI汽車機(jī)器人」,極越01散發(fā)著多重魅力,除25.99萬元起的預(yù)售價格和多項超值權(quán)益外,我們還看到了極越01領(lǐng)先的智能化功能。
外觀方面,極越01的涂裝工藝采用了只在大多豪車上才會使用的3C2B、2K清漆等先進(jìn)噴涂工藝,整個漆面無論是飽和度和質(zhì)感都散發(fā)“高級”氣質(zhì)。“蚌式機(jī)蓋”堪稱極越01顏值點睛之筆,兩側(cè)一直延伸到翼子板,賦予車身正面簡潔、大氣、美觀視覺效果。同樣有賴于嚴(yán)苛工藝,從而實現(xiàn)了2.15平方米超大面積,也成為當(dāng)前市面上最大的“蚌式機(jī)蓋”。為實現(xiàn)側(cè)圍外板媲美類似保時捷超跑的大起伏完美曲線造型,極越01產(chǎn)線采用了超大深度的沖壓成型工藝,成型深度近300mm,近乎達(dá)到了工程極致。這種極高難度的工藝,在主流品牌領(lǐng)域難得一見。
內(nèi)飾方面,內(nèi)飾部分同樣采用簡潔的設(shè)計,配備平底方向盤,并使用一個35.6英寸6K超清一體中控屏,新車還首發(fā)搭載高通第四代驍龍數(shù)字座艙平臺8295芯片(首個量產(chǎn)5nm制程的車規(guī)級芯片),和特斯拉相同,該車同樣取消轉(zhuǎn)向和換擋撥桿。
動力方面,極越01采用高端車標(biāo)配的前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨立懸架,搭載永磁同步電機(jī),最高功率400kW,零百加速3.8s,電池來自寧德時代100kWh電池,CLTC最高續(xù)航里程達(dá)720公里,配合毫秒級響應(yīng)的CDC實時阻尼可調(diào)減振器、Brembo高性能運(yùn)動卡鉗和優(yōu)秀的底盤調(diào)校,操控體驗同級領(lǐng)先。
目前,極越正在進(jìn)行AI大模型的探索和應(yīng)用,通過大模型能力驅(qū)動汽車機(jī)器人自我成長,實現(xiàn)智能駕駛、智能交互的快速迭代,不斷優(yōu)化汽車機(jī)器人高階智能體驗。
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