你好，這是正常的，因為開大燈是電瓶要放電，電瓶產(chǎn)生電壓將是發(fā)電機(jī)就要增大發(fā)電量，發(fā)電時要消耗發(fā)動機(jī)動力所以就會降地。再看看別人怎么說的。

會自動調(diào)整噴油控制短路，增大噴油量，來維持轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。反過來也一樣，關(guān)燈瞬間，轉(zhuǎn)速會上跳一下，馬上又會回到原來的轉(zhuǎn)速。變化的那個瞬間，就是車載電腦自動控制的反應(yīng)時間，反應(yīng)動作完成后，又恢復(fù)平穩(wěn)了。

這個現(xiàn)象只代表車子發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正常，但是車子里的機(jī)油，缸體，水溫等的溫度可能還是很低，最好不要開車，等水溫表的溫度起來后才能證明車子熱好了，可以正常行車。自己的私家車就看溫度表行車，公家車就無所謂，發(fā)動就能走。

供油不足或油路堵塞：發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時需要足夠的燃油供應(yīng)，如果供油不足或油路出現(xiàn)堵塞，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降或停轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)故障：如點火系統(tǒng)故障、缸內(nèi)積碳嚴(yán)重、氣門間隙過大等，都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速下降。

汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進(jìn)氣總管卡子松動或膠管破裂；進(jìn)氣歧管襯墊漏氣。