1、大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使機(jī)器停轉(zhuǎn)冷卻一會(huì)，就把發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油和防凍液（水）放了就可以了啊放之前可以把上面的蓋打開(kāi)放的快一些，水溫高的先放放氣就行。難道你還放什么油？剎車，轉(zhuǎn)向助力油？不相干的不用放。

2、故障原因包括進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對(duì)壓力（MAP）傳感器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器故障，氧傳感器故障，凸輪軸正時(shí)錯(cuò)誤，機(jī)油過(guò)滿，蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯(cuò)誤，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

3、(1)故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，這種現(xiàn)象即為發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象，其故障被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障。 (2)故障原因：造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統(tǒng)的故障，也有點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的故障。

4、基本上是進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏，重點(diǎn)看看廢氣閥。燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過(guò)濃的原因：進(jìn)氣量傳感器信號(hào)不正常。水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號(hào)不正常。汽油泵油壓過(guò)高。噴油嘴有泄露現(xiàn)象。

5、原因分析 冷凝器太臟；冷凝器翅片不臟，風(fēng)扇不工作。高壓開(kāi)關(guān)故障。處理步驟 翅片如果灰塵較多，需用水沖洗；如果柳絮較多（尤其五月份左右飄柳絮），需清掃翅片，保持冷凝器翅片清潔。

6、您好！有可能是節(jié)氣門臟了，節(jié)氣門臟了就會(huì)出現(xiàn)故障燈。或者是油品問(wèn)題。