奔馳b260怎么樣(奔馳b260l)
但是奔馳c260l剎車抗熱衰減能力較差。經(jīng)多次測(cè)試,奔馳新C級(jí)的最佳制動(dòng)距離為326米,但測(cè)試發(fā)現(xiàn),該車制動(dòng)表現(xiàn)并不穩(wěn)定,最佳成績(jī)?cè)诘谝淮螠y(cè)試時(shí)獲得,后面成績(jī)多在40米左右。同時(shí)后排座椅不夠舒適。
奔馳c260l轎車舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。如果說(shuō)有缺點(diǎn)的話,那么就是它所表現(xiàn)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感稍欠于它的對(duì)手。
好。奔馳c260作為豪華車的代表,一直以來(lái)所生產(chǎn)的車都是高質(zhì)量的。德國(guó)的汽車生產(chǎn)在品質(zhì)上確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的。c260作為奔馳的B級(jí)車一直來(lái)在國(guó)內(nèi)銷量很好,深受大眾喜愛(ài)。
外觀 外觀是我的心頭愛(ài),大大的奔馳Logo大氣,還有滿天星的前格柵,心水心水,這樣的搭配放在那里不用說(shuō)話都透露出:豪華,洋氣 內(nèi)飾 內(nèi)飾的用料也是比較豪華的,紅色座椅喜慶,車內(nèi)布局簡(jiǎn)約大方,典雅美麗。
這輛奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的懸架調(diào)校相對(duì)較硬,雖然路面感知度較高,但喪失了一定的舒適性,這與我們傳統(tǒng)印象中的奔馳有很大差距。尤其是后排乘客,很難說(shuō)服自己坐的是一輛奔馳。
挺好。高速超車動(dòng)力強(qiáng)勁,可以超過(guò)絕大部分車,奔馳c260l搭載5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),48v輕混系統(tǒng),最大馬力達(dá)到了204匹,最大扭矩達(dá)到了300牛米。行駛非常平穩(wěn),方向盤很輕。
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