試駕奇駿e-POWER,日產(chǎn)能打個(gè)翻身仗嗎?
1、從產(chǎn)品力來看,超混電驅(qū)奇駿e-POWER確實(shí)可以挑戰(zhàn)目前市面上主流的混動車型了。但要分析這款車有哪些優(yōu)勢,兵哥認(rèn)為全系搭載雙電機(jī)雪狐電四驅(qū)e-4ORCE技術(shù)、100%純電驅(qū)動以及不需要充電是這款車最大的賣點(diǎn)。
2、總結(jié):奇駿e-POWER的產(chǎn)品實(shí)力是毋庸置疑的,在琳瑯滿目的眾多產(chǎn)品當(dāng)中,它絕對能脫穎而出,但前提是價(jià)格,這是目前最關(guān)鍵的。
3、另據(jù)王騫透露,上海車展之后,日產(chǎn)汽車高層在切身觀摩和對比考察了中國市場的巨大變化之后,中日股東雙方在此番超混電驅(qū)奇駿的新車定價(jià)上,很快就達(dá)成了默契和一致。
4、“卷土重來”是奇駿e-POWER此次的主旋律,日產(chǎn)急需讓奇駿重新回歸到消費(fèi)者的選擇清單內(nèi),而通過此次試駕,我認(rèn)為車輛在產(chǎn)品力上絕對是有這樣的實(shí)力,未來只期待在價(jià)格上,奇駿e-POWER能夠給到我們足夠的驚喜。
5、月22日,東風(fēng)日產(chǎn)正式上市奇駿超混電驅(qū)(e-POWER)版,新車共推出2款配置車型,新車售價(jià)為199-199萬元,作為奇駿新增的動力版本,其搭載了第二代e-POWER系統(tǒng)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)。
6、也正是基于這種市場背景,全新奇駿e-Power混動版本正式登場。新車不僅換裝了日產(chǎn)更先進(jìn)的e-Power混動架構(gòu),還搭載了雙電機(jī)四驅(qū)底盤架構(gòu),滿足不同路況下的駕駛需求。
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