現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）和寶馬5系。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型50.58萬(wàn)元，寶馬5系（詢底價(jià)|查參配） 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.29萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奧迪A6L的前臉給人一種十分精致的感覺(jué)，配合多邊形格柵，看上去很漂亮。

寶馬5系的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì)，整體看上去非常清爽。再搭配黑色的飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm，軸距是3024mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

寶馬5系的長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm，軸距是3105mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后275/35 R19，輪圈采用了大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奧迪A6L的儀表盤看起來(lái)十分精致，采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

寶馬5系采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L更高，但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）