普拉多 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

不久前，哈佛也推出了半場H9的越野版本，外觀比普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還要霸氣10倍，裝修是不輸悍馬的動力系統(tǒng)。屋頂采用懸空設(shè)計，與大尺寸側(cè)窗相吻合，使整個側(cè)面看起來更加苗條。

普拉多的動力強勁，5L V6自然吸氣發(fā)動機，匹配6AT手自一體變速箱，最大馬力280Ps，最大扭矩365N·m，自然吸氣發(fā)動機雖然在初段的加速并不是很強，但是對于越野來說，發(fā)動機線性的輸出才更有利于平穩(wěn)地度過復(fù)雜路況。

第六，無論價格因素如何，從產(chǎn)品的角度來看，哈弗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和普拉多的定位非常相似，考慮到乘坐舒適性的需求，車輛性能的調(diào)整傾向于乘坐舒適性的需求。最后，這使得兩種車型都具有廣泛的場景適應(yīng)性。

此外，哈弗H9還配備了奔馳G系列才有的“三把鎖”，帶來更強勁的脫困、拖拽能力，越野性能更上一層樓。

哈弗H9陷入泥潭之中，就沒有普拉多的干凈利落，只能是泥菩薩過河——自身難保。所以，哈弗H9總體而言非常優(yōu)秀，但唯一輸給普拉多的就是面子，是因為關(guān)鍵時刻，它的動力表現(xiàn)不如普拉多。

H9搭載的是0T發(fā)動機，動力弱一點，但是最大扭矩為385牛米，脫困能力比普拉多強一點。