自動(dòng)版 寶馬3系同奧迪A4L 自動(dòng)版對(duì)比誰好 31萬元左右買哪個(gè)好
中型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝29.39萬元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬元,兩者間的差價(jià)為2.79萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.39 萬 | 32.18 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,看上去十分豪華,不失檔次感。
奧迪A4L的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),大燈看起來頗具大氣的感覺,看上去很漂亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
車長(zhǎng) | 4719 | 4858 | |
車寬 | 1827 | 1847 | |
車高 | 1459 | 1439 | |
軸距 | 2851 | 2908 |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm,軸距為2908mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種十分精致的感覺,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬3系的內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。
奧迪A4L采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常精致的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A4L更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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