這樣帶來(lái)的好處是顯而易見(jiàn)的，不僅可以降低傳動(dòng)噪音，還可以獲得更高的傳動(dòng)效率，這也是目前國(guó)內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱。

動(dòng)力方面，雪佛蘭創(chuàng)界搭載了我們熟知的L3Z 3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kW，最大扭矩240N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為可模擬7擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

搭載一個(gè)9檔手自一體變速箱，百公里油耗在8個(gè)左右的。 雪佛蘭創(chuàng)界這款車(chē)型采用的3升渦輪增壓的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以說(shuō)能夠滿(mǎn)足日常的家庭需求，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，百公里油耗需要9升左右。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱或9速手自一體變速箱，前者采用了鋼鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)，耐久性得到保證。而采用9AT變速箱的車(chē)型，配有智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，保證了一定的車(chē)輛通過(guò)性。