1、一直以來(lái)，轱轆哥對(duì)別克GL8都很有好感。若出差的接送車輛是GL8，而非大巴或中巴，這趟差旅會(huì)有種“暗爽”的感覺(jué)。尤其是超過(guò)1小時(shí)的車程，GL8第二排的舒適度可以大大消減路上堵車的煩躁感——陸上公務(wù)艙，并非浪得虛名。

2、當(dāng)年別克推出旗下高端子品牌“Avenir”時(shí)，全球首款量產(chǎn)車型就是——?jiǎng)e克GL8 Avenir。而此次試駕了新款別克GL8 Avenir 六座賢禮版之后，讓我對(duì)別克GL8的“未來(lái)”也有了新想象，或許會(huì)有越來(lái)越多的家用群體選擇別克GL8 Avenir。

3、別克GL8艾維亞家族共有四座、六座、七座三種車型，這款六座李賢版是未來(lái)市場(chǎng)的主力車型。廠商的市場(chǎng)定位足以說(shuō)明這款車極具性價(jià)比，足以滿足80%以上的用車需求場(chǎng)景。六座采用2+2+2的布局方式，兩座之間有中央通道。

4、內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，全新一代GL8 Avenir為第二排提供了商務(wù)小桌板。全車則提供了128色環(huán)繞氛圍燈，同時(shí)中控面板材質(zhì)選用了專屬三維立體菱格波紋，底板則采用了乳白色高達(dá)74oz的加厚長(zhǎng)絨腳墊。

5、“豪車開(kāi)遍繞不過(guò)一臺(tái)別克GL8?！睂?duì)此，我深以為然。全新GL8 Avenir上市后終于有機(jī)會(huì)進(jìn)店體驗(yàn)。當(dāng)然，來(lái)之前是有一定預(yù)期的。畢竟國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)分兩類，一類叫GL8，一類是其他。