1、最近很多同學(xué)都在回應(yīng)曲線行駛總有一條壓力線所以我總結(jié)了一些原因。入口有兩個方向左入口和右入口。在左側(cè)入口車輛盡可能靠近右側(cè)線后向左轉(zhuǎn)向方向盤；相反在右入口當(dāng)車輛盡可能靠近左線時向右轉(zhuǎn)向方向盤。

2、避免科目二壓線的技巧有以下4點：，控制好離合壓低車速：離合沒控制好，導(dǎo)致車速過快，操作出現(xiàn)失誤時沒辦法及時修正過來，直接導(dǎo)致壓線。

3、第一步，車輛駛向曲線行駛考試區(qū)，車內(nèi)語音開始提示，這時將車輛行駛至曲線入口處，調(diào)整車輛于路中央，盡量使車輛外前輪靠近彎道右側(cè)邊線行駛。

4、轉(zhuǎn)彎時打方向過早，導(dǎo)致后輪壓線。沒有去認(rèn)真看點，沒有用車輛前機(jī)蓋去找準(zhǔn)邊線，導(dǎo)致壓線。念口訣 車頭先把曲線進(jìn)，左棱右線緊瞄準(zhǔn)。左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。左線移到車頭中，一圈方向要回穩(wěn)。

5、車速越低越便于調(diào)整方向，提高這個項目的通過率；許多方法是看車頭，我之所以推薦使用看后視鏡的方法，是因為在實際訓(xùn)練和考試時，我發(fā)現(xiàn)大部分在這個項目上不合格，原因都是后輪壓線的居多。

6、曲線壓線求解：入口 入口有兩個方向，左入口和右入口。在左側(cè)入口，車輛盡可能靠近右側(cè)線后，向左轉(zhuǎn)向方向盤；相反，在右入口，當(dāng)車輛盡可能靠近左線時，向右轉(zhuǎn)向方向盤。由于內(nèi)輪差，轉(zhuǎn)彎時避免后輪壓線。