2022款 凱迪拉克CT4跟自動(dòng)版 邁銳寶XL對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 美國(guó)哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)和邁銳寶XL。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 豪華型25.17萬(wàn)元,邁銳寶XL(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.18萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 邁銳寶XL | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 雪佛蘭 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.17 萬(wàn) | 21.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
凱迪拉克CT4的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
邁銳寶XL的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),大燈造型比較運(yùn)動(dòng),造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | |
車長(zhǎng) | 4760 | 4933 | |
車寬 | 1815 | 1854 | |
車高 | 1421 | 1473 | |
軸距 | 2775 | 2829 |
凱迪拉克CT4的長(zhǎng)寬高為4760/1815/1428mm,軸距是2775mm,車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
邁銳寶XL的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4933/1854/1476mm,軸距是2829mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 邁銳寶XL | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
邁銳寶XL采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 邁銳寶XL | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT4更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。邁銳寶XL的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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