速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

1、大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力系統(tǒng)哪個(gè)更強(qiáng)大眾速騰和標(biāo)致408都有動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢。采用最新代號(hào)EA111的4升缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力(96kW)/5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩220牛·米/1750~3500轉(zhuǎn)/分。

2、標(biāo)致408相比較老款更加的時(shí)尚動(dòng)感，很像成功人士的標(biāo)配，標(biāo)致408的前臉看上去更加的有層次感，前進(jìn)氣柵格采用的是橫幅式的，給人一種層次感，還有就是“小獅子”徽標(biāo)讓整車顯得更加的氣派。

3、無論外形還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，東風(fēng)標(biāo)致408都能為自己拉到更多的選票，流暢的體態(tài)和活躍的風(fēng)格能夠更容易引起潛在買家的共鳴。而速騰給人的感覺反而不如它的上一代車型耐看。從空間、實(shí)用、舒適性等綜合考慮的話，408更值得入手。

4、不過一汽大眾做工是無可挑剔的，就是保養(yǎng)可稍貴。大眾的車講究的就是質(zhì)量和技術(shù)。408是在307的基礎(chǔ)上國內(nèi)改出來的車型，并非法國標(biāo)致設(shè)計(jì)的。也就是說是408是拉皮版的307，加了軸距，線條更為圓滑。

5、如果不跑山路，只是用于日常駕駛的話，兩款車都是不錯(cuò)的，會(huì)讓人感覺非常放松。雖然速騰的燃油經(jīng)濟(jì)性比東風(fēng)標(biāo)致408要 強(qiáng)一些，但是，速騰4TSI的售價(jià)貌似太高了點(diǎn)。408的油耗我還是可以接受的，價(jià)格我覺得也比較合理。