途銳 參考價(jià)：53.38萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(145條)

柴油車調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，也就是噴油提前角，一般機(jī)械高壓泵調(diào)整方法主要是轉(zhuǎn)動(dòng)泵體，使高壓油泵驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸產(chǎn)生相應(yīng)的位移，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整噴油時(shí)刻。

如果該正時(shí)刻線沒有對(duì)齊，說明配氣相位有誤，需要重新安裝凸輪軸齒輪，直到該兩刻線標(biāo)記對(duì)齊。此時(shí)輪系的位置即是一缸做功位置，將高壓油泵調(diào)至一缸供油位置，鎖緊壓緊螺帽即可。

途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）凸輪軸對(duì)正鏈條上的標(biāo)記即可對(duì)正時(shí)。汽車凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。凸輪軸通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經(jīng)熱處理后磨光。

柴油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間無法調(diào)整。柴油機(jī)的燃料在高溫高壓下噴入燃燒室并自行燃燒，如果要調(diào)整，就要調(diào)整供油提前角，通過旋轉(zhuǎn)高壓油泵的角度，觀察高壓油管供油時(shí)，一個(gè)氣缸的壓縮上止點(diǎn)前進(jìn)的曲柄角度。