雷克薩斯es是凱美瑞的換殼車嗎
雷克薩斯ES(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不是換殼車。雖然這兩款車都是基于豐田的tnga架構(gòu),但是雷克薩斯es和凱美瑞還是有很多不同的地方,而且不是一個檔次的。凱美瑞是中型車,雷克薩斯ES是中型車。凱美瑞是豐田的爆款車型。
發(fā)動機(jī)、懸掛、變速箱,以這個標(biāo)準(zhǔn)來看,ES確實是凱美瑞換殼,特別是前幾代,連軸距都是一模一樣,從上代開始,才把軸距稍微拉長了一點,但是地盤對比圖片還是看上去兩者一模一樣,就是筷子后懸時代,ES也是筷子后懸。
所以,保時捷Macan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)并非是簡單換個殼,而是保時捷的全球車型。Macan的質(zhì)量也多次沖入JDpower質(zhì)量排行榜前三,質(zhì)量穩(wěn)定性全球范圍內(nèi)有目共睹。而至于雷克薩斯ES和凱美瑞而言,雷克薩斯全系都是進(jìn)口車型,而凱美瑞是國產(chǎn)。
兩款車的區(qū)別就拿雷克薩斯的es來說,在底盤部分前副車架和后副車價以及懸掛的部分,在結(jié)構(gòu)上跟豐田凱美瑞是一模一樣的,所以大家才會說雷克薩斯就是換了殼的豐田凱美瑞。
因為兩個車的發(fā)動機(jī)和變速箱是同一個型號的。但是,雷薩的發(fā)動機(jī)和變速箱是日本產(chǎn)的。凱美瑞的是國產(chǎn)。讓后雷克是整車日本進(jìn)口。內(nèi)飾做工比凱美瑞高很多,能用皮和木的地方都用了。
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