奔馳E級(jí) 2.0T同凱迪拉克CT6 2022款相比哪個(gè)檔次高 汽油哪款車更好
中大型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型47.57萬(wàn)元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.57 萬(wàn) | 48.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),配合繁星式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型十分豪華。大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),與整輛車的氣質(zhì)很搭。
凱迪拉克CT6的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。大燈看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
車長(zhǎng) | 5078 | 5223 | |
車寬 | 1860 | 1879 | |
車高 | 1480 | 1498 | |
軸距 | 3079 | 3109 |
奔馳E級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm。車側(cè)彰顯了犀利的氣質(zhì),線條設(shè)計(jì)使得視覺(jué)感受比較動(dòng)感年輕。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
凱迪拉克CT6采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT6稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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