1、如果是手自一體，可掛入D+，也就是1檔，再向D+就是2檔。這一般是爬坡和下坡檔。如果是純自動(dòng)檔，就掛到L1或L2，這就相當(dāng)于手動(dòng)檔的1檔和2檔。下坡不可長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。

2、以下是自動(dòng)擋車下長(zhǎng)坡掛的檔位介紹：低速擋L檔最好：速度慢發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力越高可以幫助利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。同時(shí)踩剎車制動(dòng)也不會(huì)因?yàn)檐囁俑邔?dǎo)致持續(xù)熱衰減導(dǎo)致制動(dòng)力下降。

3、L檔位，即低速檔位。 S檔或M檔。 定速續(xù)航。這三個(gè)功能的優(yōu)先級(jí)按照序號(hào)，有L檔優(yōu)先使用L檔位，因?yàn)檫@個(gè)檔位可以控制速度，讓你的車以一個(gè)較低的速度行駛。

4、自動(dòng)擋的車型在下坡時(shí)，可以用L、M、S、1/2/3，+/-這些檔位。主要是要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速而又能起到牽制效果。特別是下長(zhǎng)坡的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間的踩著剎車掛在D檔，很容易讓剎車片發(fā)熱而失去制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)影響生命安全。

5、自動(dòng)擋汽車的L擋相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一二擋，和自動(dòng)擋汽車一樣，也需要經(jīng)過先減速，才可以將擋位順利的掛入L擋。如果不這樣操作，就會(huì)對(duì)汽車的變速箱造成一定的傷害，使用l擋下坡比d擋更加安全。

6、自動(dòng)擋汽車下坡時(shí)，該用哪個(gè)擋？第一，如果坡不是很長(zhǎng)很陡，掛D擋+點(diǎn)剎車。比如我們經(jīng)常要去停車的地下車庫。對(duì)于不是很陡很短的坡，掛D擋+點(diǎn)剎車就好了。