40多萬(wàn)元,奧迪A6L、奔馳E級(jí)和寶馬5系到底該怎么選
1、并且實(shí)話實(shí)說(shuō),奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的駕駛感受真的十分不錯(cuò)。而與此同時(shí),奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在座艙豪華性方面仍具備很高的水準(zhǔn),這也使得在直接競(jìng)爭(zhēng)寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A6L的過(guò)程中,換上了年輕時(shí)尚穿著的它會(huì)繼續(xù)被當(dāng)做是豪華舒適出行過(guò)程中的同級(jí)最優(yōu)解。
2、寶馬奧迪奔馳三款車(chē)比較奔馳更好一點(diǎn)。因?yàn)楸捡Y有著強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,它就是汽車(chē)的代表。而到了現(xiàn)代的奔馳,最大的魅力則是在它的質(zhì)量上,做工精致,引擎噪音非常小,整車(chē)隔音隔震很好。行駛過(guò)程中非常舒適。
3、若是追求運(yùn)動(dòng)性能的話,則選擇寶馬5系,若追求舒適性則選擇奔馳E。
4、像操控性還是5系更佳,即便缺少可變懸架,但韌性要足一些,奔馳E級(jí)在城市路況的柔軟性要略勝一籌。 奧迪A6L全系共分為0T低功率、0T高功率以及0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、就第一時(shí)刻駕駛感受來(lái)說(shuō),奔馳E級(jí)會(huì)讓人覺(jué)得有些偏硬,寶馬5系則讓人感覺(jué)太過(guò)綿軟,奧迪A6L則在軟/硬之間找到了那個(gè)很恰當(dāng)?shù)钠胶?,顛簸路面濾震很干凈,高速變線動(dòng)作很利索,就是我關(guān)于這款車(chē)最為直觀的印象。
6、如果非要對(duì)這三款車(chē)的性價(jià)比進(jìn)行排名,我個(gè)人認(rèn)為A6L性價(jià)比比較高,其次是寶馬5系,最后是奔馳E級(jí),因?yàn)閵W迪A6L是最新的產(chǎn)品,但是一般優(yōu)惠幅度最大,因?yàn)閵W迪A6L的起步價(jià)是這三款車(chē)中最低的(40.98萬(wàn)元)。
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