1、左邊寬的原因就是車(chē)輛往里倒的時(shí)候方向打晚了。如果在入庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)左邊寬右邊窄，那就把方向盤(pán)往左打一點(diǎn)再回正就好了。還有就是打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和車(chē)身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。

2、原因：就是你往里倒的時(shí)候方向打晚了。調(diào)整：一般你往后倒的時(shí)候，不是前輪過(guò)了一個(gè)標(biāo)志線之后打方向么，你下次稍微早點(diǎn)打就可以了。如果你都快倒進(jìn)去了發(fā)現(xiàn)左邊寬，那你就把方向盤(pán)往左打一點(diǎn)再回正就好了。

3、如果發(fā)現(xiàn)左倒庫(kù)的時(shí)候左邊寬又變窄，那就是打晚了。一般方向盤(pán)打早了，會(huì)很接近左邊庫(kù)角，并且左庫(kù)會(huì)很窄，相反就是打晚了。操作技巧 控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什么速度，行駛就按什么速度。

4、左倒庫(kù)老是左邊寬右邊壓線的原因有：第過(guò)早打方向盤(pán)。駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)，如果方向盤(pán)打的太早，右倒庫(kù)時(shí)車(chē)輪會(huì)離庫(kù)角靠近。倒進(jìn)庫(kù)停車(chē)后，就會(huì)發(fā)生左寬右窄的情況。

5、問(wèn)題三：倒車(chē)入庫(kù)，左倒庫(kù)(反庫(kù))時(shí)，左邊寬右邊窄是為什么？還有如果入庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)左邊寬右邊窄該如何調(diào)整？ 左邊寬的原因就是你往里倒的時(shí)候方向打晚了。