1、座椅高低對(duì)倒庫(kù)肯定是有影響的?？颇慷陌肫缕鸩健⒅苯寝D(zhuǎn)彎、倒車入庫(kù)等，都需要看點(diǎn)，座椅被調(diào)節(jié)后，看點(diǎn)就會(huì)發(fā)生改變。如果座椅高低不適合駕駛員，那么倒庫(kù)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生誤差。

2、座位高低對(duì)點(diǎn)有影響，倒車入庫(kù)時(shí)，座位高了，提前看到點(diǎn)，座位低了，看到點(diǎn)就晚一點(diǎn)?？隙ㄓ杏绊懀瑒倢W(xué)科目二的時(shí)候，教練就要讓每個(gè)人找到自己最好的位置，以后每次學(xué)車的時(shí)候都要調(diào)整。

3、科目二座位高低對(duì)看點(diǎn)的影響主要體現(xiàn)在執(zhí)行操作時(shí)間上。

4、個(gè)子矮的學(xué)員往往因?yàn)樽坏土藢?dǎo)致考試及格率偏低，而個(gè)子高的考生往往因?yàn)樽桓吡瞬僮鞑槐銓?dǎo)致及格率也偏低。

5、科目二倒車入庫(kù)，右邊和左邊都倒完了最后報(bào)車身出線屬于車尾出線。主要原因：離合放得過(guò)急，車速一時(shí)超快還沒(méi)對(duì)好點(diǎn)就出現(xiàn)了或者對(duì)點(diǎn)出線偏差導(dǎo)致的。

6、是倒庫(kù)時(shí)向左/右打死方向盤的點(diǎn)，特征是左后視鏡下沿邊線與起點(diǎn)線(虛線)重合。當(dāng)車身已經(jīng)完全倒入車庫(kù)，車身已直并且在車庫(kù)中心時(shí)，那么就是右入庫(kù)即將完成，進(jìn)行停車的時(shí)候了，這時(shí)的停車點(diǎn)就是第二個(gè)點(diǎn)。