奔馳e260轉(zhuǎn)向角傳感器故障有哪些功能不能用
1、轉(zhuǎn)向角傳感器損壞會(huì)造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無助力輸出、助力沉重。轉(zhuǎn)矩傳感器的作用對(duì)于電子控制單元施加到電機(jī)上的電流由直接的影響,這影響到汽車行駛的安全性和操縱的穩(wěn)定性。
2、帶來的影響是出現(xiàn)方向錯(cuò)亂。會(huì)出現(xiàn)的故障:方向搖晃或跑偏故障。發(fā)現(xiàn)反應(yīng)不靈敏了,在遇到障礙物時(shí)不能給出正確指示時(shí),就可以知道轉(zhuǎn)向角感器壞了。轉(zhuǎn)向角傳感器由光電耦合元件、開孔槽板等組成。
3、如果轉(zhuǎn)向角度傳感器傳遞的信號(hào)不能產(chǎn)生或傳遞,那么轉(zhuǎn)向柱內(nèi)的電機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈、轉(zhuǎn)向助力過重等故障。轉(zhuǎn)向角傳感器損壞會(huì)造成主動(dòng)轉(zhuǎn)向燈、ESP/DSC燈點(diǎn)亮有接觸式和非接觸式轉(zhuǎn)向角度傳感器。
4、奔馳轉(zhuǎn)向角傳感器內(nèi)部故障的表現(xiàn)是奔馳儀表盤上的側(cè)滑燈亮起。以下是關(guān)于奔馳轉(zhuǎn)向角傳感器的詳細(xì)介紹:概況:轉(zhuǎn)向角傳感器是用來檢測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的一種裝置。
5、轉(zhuǎn)向角度傳感器是由密碼盤、光源和光柵光學(xué)傳感器等組成,能檢測(cè)1000度的轉(zhuǎn)向角。有接觸式和非接觸式兩種,擺動(dòng)式接觸角傳感器是常用的。
6、轉(zhuǎn)向角傳感器的供電IC,一旦出現(xiàn)性能不良或損壞,就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向角傳感器無法工作,報(bào)故障碼。方向盤轉(zhuǎn)角傳感器用于測(cè)量駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖,往左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)多少度,將這些信號(hào)送至車輛上其他需要用到這些信號(hào)的控制系統(tǒng)。
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