采埃孚8AT的又一車型,寶馬7系變速箱詳解
這臺(tái)采埃孚的8HP系列產(chǎn)品8AT變速箱可謂是寶馬五系的老友了,它一共給予了三種性能模式,在標(biāo)準(zhǔn)模式下?lián)Q檔的最佳時(shí)機(jī)和行為全是平穩(wěn)舒服的,而在運(yùn)動(dòng)模式下則積極主動(dòng)躁動(dòng)不安,相互配合0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力感十分強(qiáng)大。
采埃孚8at變速箱是縱置變速箱,目前市面上絕大多數(shù)的自主品牌汽車都是橫置發(fā)動(dòng)機(jī),橫置變速箱設(shè)計(jì)的好處是可以給后排乘客提供更多的乘坐空間。
寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用的8at變速箱是采埃孚的產(chǎn)品。寶馬7系采用了四款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
如果與混合動(dòng)力系統(tǒng)相匹配,這種變速箱可以降低高達(dá)25%的油耗。它是寶馬7系發(fā)動(dòng)機(jī)的主要亮點(diǎn)。寶馬全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載高精度直噴系統(tǒng)和雙渦輪增壓技術(shù),必將成為車壇“心臟革命”的主力軍。以BMW750Li為例。
使用ZF 8at變速箱的汽車有很多,比如寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬7系、寶馬4系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、阿爾法羅密歐朱麗葉、全新捷豹XEL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。ZF是世界三大變速箱供應(yīng)商之一。ZF的at變速箱具有出色的性能以及出色的可靠性和穩(wěn)定性。
速手自一體變速箱是BMW高效動(dòng)力策略(BMWEfficientDynamics)的關(guān)鍵元素。齒輪之間精細(xì)的增量會(huì)促進(jìn)更好的功率輸出。在降低了油耗的同時(shí),讓駕駛者享受加倍的運(yùn)動(dòng)感和動(dòng)力性能。
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