自動(dòng)版 探界者與2022款 大指揮官相比的區(qū)別 23萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車(chē)好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注探界者(詢(xún)底價(jià)|查參配)與大指揮官,但是在實(shí)際選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是探界者 2022款 550T RS 智能拓界版和大指揮官2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 550T RS 智能拓界版21.99萬(wàn)元,大指揮官(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 23.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.99萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探界者 | 大指揮官 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 550T RS 智能拓界版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | Jeep | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.99 萬(wàn) | 23.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探界者的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)比較動(dòng)感。再搭配黑色的飾物,十分亮眼。
大指揮官的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,搭配七孔式的格柵,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 550T RS 智能拓界版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4646 | 4895 | |
車(chē)寬 | 1843 | 1896 | |
車(chē)高 | 1688 | 1754 | |
軸距 | 2725 | 2800 |
探界者的長(zhǎng)寬高為4646/1843/1695mm,軸距是2725mm。車(chē)側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。
大指揮官的長(zhǎng)寬高為4895/1896/1754mm,軸距是2800mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,線(xiàn)條布局流暢,看起來(lái)很有美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探界者 | 大指揮官 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 550T RS 智能拓界版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探界者采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤(pán)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
大指揮官采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探界者 | 大指揮官 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 550T RS 智能拓界版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 234 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 172.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然大指揮官更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。探界者的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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