奧迪A6L 自動(dòng)版與奧迪A7L 5座比較誰(shuí)好 德國(guó)哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型65.6萬(wàn)元,奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版 67.77萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.17萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奧迪A7L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 65.60 萬(wàn) | 67.77 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奧迪A6L的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,配合多幅式的造型的中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5038 | 5076 | |
車(chē)寬 | 1886 | 1908 | |
車(chē)高 | 1475 | 1429 | |
軸距 | 3024 | 3026 |
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用大氣的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
奧迪A7L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5076/1908/1429mm,軸距是3026mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奧迪A7L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L的儀表盤(pán)給人一種十分精致的感覺(jué),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
奧迪A7L的液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奧迪A7L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版 | |
排量 | 3.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 340 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 250.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 500.0 | 500.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A7L更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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