凌放HARRIER 2022款和2.0T 途觀L 怎么樣 SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛中型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凌放HARRIER2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版23.98萬元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬元,兩者間的差價(jià)為2.2萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.98 萬 | 21.78 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
凌放HARRIER的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈給人一種非常簡約的感覺,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。
途觀L的前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常簡約。大燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
車長 | 4755 | 4733 | |
車寬 | 1855 | 1839 | |
車高 | 1660 | 1673 | |
軸距 | 2690 | 2791 |
凌放HARRIER的長寬高為4755/1855/1660mm,軸距是2690mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出多輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
途觀L的長寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凌放HARRIER采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
途觀L的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華,采用了傾斜式設(shè)計(jì),顏色黑色十足,輔以銀色的飾物,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng),是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凌放HARRIER要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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