凌派 自動(dòng)版同1.5T 威朗相比誰(shuí)好 14萬(wàn)元左右選哪個(gè)車(chē)好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注凌派(詢(xún)底價(jià)|查參配)和威朗,但是在真正選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是凌派 2022款 180TURBO CVT旗艦版和威朗2022款 Pro GS 追風(fēng)版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為凌派2022款 180TURBO CVT旗艦版13.98萬(wàn)元,威朗(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.61萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凌派 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT旗艦版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 本田 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.98 萬(wàn) | 14.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
凌派的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。大燈看起來(lái)十分素雅,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。
威朗的前臉看起來(lái)十分素雅,搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT旗艦版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4766 | 4688 | |
車(chē)寬 | 1804 | 1786 | |
車(chē)高 | 1509 | 1472 | |
軸距 | 2730 | 2700 |
凌派的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4766/1804/1509mm,軸距為2730mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀(guān)感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
威朗的長(zhǎng)寬高是4664/1786/1472mm,軸距是2700mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線(xiàn)條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凌派 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT旗艦版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凌派的顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
威朗的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凌派 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 180TURBO CVT旗艦版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
排量 | 1.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 122 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 90.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 173.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威朗要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。凌派的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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