途觀L 5座跟自動(dòng)版 凌放HARRIER 誰(shuí)好 23萬(wàn)元左右買哪個(gè)好
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注途觀L(詢底價(jià)|查參配)與凌放HARRIER,但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版和凌放HARRIER2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版23.58萬(wàn)元,凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 22.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.58 萬(wàn) | 22.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺,搭配家族式的中網(wǎng),整體看上去非常干凈。
凌放HARRIER的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,采用了倒梯形設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,整體看上去十分有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | |
車長(zhǎng) | 4733 | 4755 | |
車寬 | 1839 | 1855 | |
車高 | 1673 | 1660 | |
軸距 | 2791 | 2690 |
途觀L的長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。整體看起來(lái)非常大氣,同時(shí)也有不錯(cuò)的力量感,車頂行李架給人一種非常分離式的造型的感覺使它更具實(shí)用性和美觀性。
凌放HARRIER的長(zhǎng)寬高為4755/1855/1660mm,軸距是2690mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來(lái)很有力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
凌放HARRIER的內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕,輔以銀色的飾物,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 209.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凌放HARRIER的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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