油耗適當增加倒不是問題，原因也是天氣冷，機油粘度增加、阻力增加導(dǎo)致的。

碳罐 ，結(jié)果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調(diào)正好處于 外循環(huán) 狀態(tài)，車內(nèi)就能聞到汽油味了。

您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動時車外有很濃的汽油味是因為發(fā)動機在冷啟動時，電腦控制的噴油量要比正常工作時的噴油量多，所以就會導(dǎo)致有部分未燃燒的汽油排出，所以就會導(dǎo)致尾氣的汽油味大，這是正?，F(xiàn)象。

你好，具體如下 你這種情況屬于發(fā)動機有輕微燒機油現(xiàn)象 建議重點檢查發(fā)動機是否存在燒機油情況，謝謝，望采納。

這種情況屬于正常，不用太擔心，因為冬季天氣較冷，車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。所以會導(dǎo)致汽油味較大。

您好，是冷車啟動的時候，還是跑起來一直有。冷啟動混合氣濃，會有汽油味是正常現(xiàn)象的。如果正常行駛也很大，建議及時到維修站檢測有無泄露，看看右后座椅處是不是味較大，如果是的話可能是油泵密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。