英朗 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7061條)

1、實(shí)際駕駛證明，英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6T在啟動Superboost功能的時(shí)候，提速確實(shí)很猛，0-100公里加速時(shí)間，要比高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4T快1秒多些。但是經(jīng)常啟動Superboost功能，對發(fā)動機(jī)損害很大，壽命會減少很多。

2、xt車身較短，操控感理論應(yīng)該是XT好于GT，但后懸掛都是扭力梁的，實(shí)際操控感區(qū)別不大。對操控感有特別喜愛的話，可以考慮后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛的車型。

3、稍有遺憾的是8TSI并沒有使用最新的DSG變速箱，但除了6速自動變速箱，大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比英朗還多了一款手動擋車型可供選擇。

4、您也考慮選擇君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的4型號，或者是馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）睿翼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5的型號。雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤也很高，外形也不錯(cuò)。就您的路況來看3的動力也足夠了。

5、很不錯(cuò)的。 現(xiàn)在很多廠也跟風(fēng)推出了6T，但是都沒有英朗GT調(diào)教的好，因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >歐寶本身的駕駛感就很出眾。

6、一個(gè)一個(gè)說。變速箱。我的高6現(xiàn)在跑了7W公里。第一批車，當(dāng)然我也有幸成為第一個(gè)換DSG的人，起碼北京范圍我是第一個(gè)。 硬朗的 6AT 技術(shù)上不如DSG先進(jìn)，但是可靠，這點(diǎn)對于家用來說比較重要。