一般是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的定、轉(zhuǎn)子過度磨損，從而導(dǎo)致泵內(nèi)的油液不規(guī)則運(yùn)動而產(chǎn)生異響。助力轉(zhuǎn)向失效常見的問題有：轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向有異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油這三個問題。

功能性故障 一般車輛的多功能方向盤有多媒體音量的加減、藍(lán)牙手機(jī)通話、多媒體曲目的進(jìn)退等功能，這些功能發(fā)生失靈或異常時，可以手工操作中控臺的多媒體按鍵或者觸摸屏上的同功能按鈕旋鈕來驗(yàn)證是否是功能性故障。

重啟后傳感器重新檢查，誤報有可能消失； 電子助力電源線接觸不良。電子助力電源線接觸不良會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效，重啟后有可能會恢復(fù)。電子助力模塊壞了的癥狀 方向盤明顯變重。

一般來說在熄火的前提下，電子助力的方向盤會失去助力效果，這是比較正常的事情。問題出現(xiàn)在您說的是行駛了幾百米的過程中沒有助力的，這樣一來，就是說在行駛過程中發(fā)動機(jī)沒有帶動整車的助力系統(tǒng)。