第一個(gè)原因就是國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)自身的供油技術(shù)比較差，雖說影響一輛車油耗的因素比較多，但最主要的還是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的問題上。因?yàn)槲覈?guó)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面相對(duì)落后，發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)存在一些不足之處，所以國(guó)產(chǎn)車的油耗也會(huì)高一些。

因?yàn)閲?guó)產(chǎn)汽車它整個(gè)的一個(gè)耗油量是很高的，說實(shí)話這技術(shù)上面還是有很多的欠缺，因?yàn)槠嚨乃械牧悴考匣罂隙ň褪窃絹碓綇U物。

車身質(zhì)量越高，油耗越高，這也說明使用的材料大部分和設(shè)計(jì)不合理，比如為了保證強(qiáng)度，需要更多的鋼材，發(fā)動(dòng)機(jī)也不是全鋁材質(zhì)，合資車往往在保證強(qiáng)度的前提下使用高強(qiáng)度材料，可以空處理減輕的車重，實(shí)現(xiàn)輕量化和油耗的關(guān)系。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：車輛長(zhǎng)時(shí)間使用之后，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳，由于長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增加、尾氣增多的現(xiàn)象，情況嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，建議車主在車輛行駛20000公里周期內(nèi)進(jìn)行積碳的清理。