1、會報(bào)警的這個(gè)車有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

2、你這是原車自帶的胎壓監(jiān)測吧，我已經(jīng)不用原車自帶的胎壓監(jiān)測了，因?yàn)檫@種胎壓監(jiān)測不準(zhǔn)確而且就算輪胎漏氣只會報(bào)警，并沒有提醒是哪一個(gè)輪胎有問題，當(dāng)所有輪胎胎壓都低的情況之下根本不會報(bào)警，這是原裝胎壓監(jiān)測的弊端。

3、胎壓低至5才會預(yù)警，如果沒有達(dá)到不會預(yù)警。車胎主要通過泄氣來提示車主，在車胎到達(dá)一定低壓就會顯示。所以沒有預(yù)警的情況下可以行使，但是要及時(shí)維修輪胎。以便在后期行駛途中影響安全問題。

4、胎壓異常有兩種情況，一種是太低，一種是太高。Q5的胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)是來自輪胎動態(tài)數(shù)據(jù)，不是胎內(nèi)的胎內(nèi)傳感器發(fā)出的信號，所以要是充氣，建議四車輪胎壓最好都檢查一下，這樣就不會誤報(bào)了。

5、胎壓監(jiān)測 ，就是你的輪胎氣壓不夠或者過大就會出現(xiàn)這個(gè)標(biāo)識。Q5 的胎壓監(jiān)測，既不是檢測氣壓高，也不是檢測氣壓低，而是檢測氣壓有無變化（與存儲時(shí)相比），如果出現(xiàn)變化就會報(bào)警，因此每次補(bǔ)好氣之后務(wù)必重新存儲胎壓。