所謂的“發(fā)動機制動”是駕駛行為的一種術(shù)語，它是指利用發(fā)動機運行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速，以下兩種措施都可以達到利用發(fā)動機阻力來控制車速的目的。

你說的發(fā)動機制動是什么意思？發(fā)動機制動是指不切斷發(fā)動機與驅(qū)動輪的連接，利用發(fā)動機氣缸阻力和內(nèi)摩擦力來制動驅(qū)動輪，降低車速。(1)發(fā)動機制動的特性：踩油門有動力，松開油門改變阻力，檔位越低阻力越大。

所謂的“發(fā)動機制動”是駕駛行為的一種術(shù)語是指利用發(fā)動機運行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速。

所謂的發(fā)動機制動是駕駛行為的一種術(shù)語，它是指利用發(fā)動機運行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速，它的優(yōu)點是可以避免頻繁的換擋，降低駕駛員疲勞程度，節(jié)約燃油，提高車輛的經(jīng)濟性。

發(fā)動機制動是什么意思？利用發(fā)動機制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。

用發(fā)動機制動是指抬起油門踏板，但不脫開發(fā)動機，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。