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標(biāo)致408越級競爭現(xiàn)代名圖,銷量低就一定不是好車嗎?

2023-09-13 16:47:46 作者:蔡金盛

1、它不一定是一輛好車。作為新一代車型,新一代408已經(jīng)改變了其形狀、配置和總體工藝。與10萬元以上的市場目標(biāo)相同,408在配置上優(yōu)于同級車型,標(biāo)準(zhǔn)STT智能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場更受關(guān)注。明圖型號的銷量不錯(cuò)。

2、就性價(jià)比而言,標(biāo)致408查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比同級的速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、名圖查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這些車,終端優(yōu)惠更多,配置更高,特別是安全性方面,是法系車的優(yōu)勢。此外,2730mm的軸距,其空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。綜合來看,就車本身來說,標(biāo)致408完全不輸同級對手。

3、標(biāo)致408和名圖哪個(gè)更好哪個(gè)車更值得入手外觀部分這兩款車在外觀上都是高價(jià)值的車,并不是老派成熟的車型。名圖的造型更沉穩(wěn)大氣,408更運(yùn)動(dòng)。

4、品牌沉淀好不少。車雖然比名圖短,軸距小,但是寬。后備箱也是比名圖小倒是了。。不過我對比了408的8升頂配和名圖814萬左右的那款,408的車主認(rèn)證油耗比名圖低了一升。

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