水溫傳感器誤報或風扇繼電器壞了，

當車輛高速行駛起來后，散熱量增加，水溫隨之降低，此時節(jié)溫器應該逐漸關閉以保證水溫不繼續(xù)降低，如果節(jié)溫器不關閉或關閉不嚴，水溫就會繼續(xù)降低，從而造成水溫低。

正常

初步判斷，應該是負責向水溫表提供信號的水溫感應器故障或者改傳感器的電源線或者搭鐵線虛接，導致水溫表顯示故障。查向水溫表提供信號的水溫傳感器也有叫水溫感應塞的電源線是否有虛接的情況。

發(fā)動機水溫過低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風扇常轉。節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。

汽車水溫表溫度60度散熱風扇就開始在運轉的話，可能是節(jié)溫器發(fā)生了故障。一般節(jié)溫器發(fā)生故障的話，它都會是處于大循環(huán)的狀態(tài)，這種狀態(tài)下會增加我們的耗油量，我們也一定要及時的進行排查解決。