1、如果在這一點(diǎn)上鉆一個(gè)洞，力反而會(huì)擴(kuò)散到孔周圍，并減輕玻璃上的壓力。在多孔混凝土中也會(huì)發(fā)生類似情況，如果混凝土中有裂縫，由于所有的孔，力就會(huì)分布在整個(gè)材料中。

2、汽車前擋風(fēng)玻璃有裂痕打孔：乘用車前擋玻是夾層玻璃，可能只裂了一層，可以用專用的空芯圓形鉆頭，在裂紋端點(diǎn)鉆孔，直徑4--6毫米左右，從外向里打孔。兩層都裂了，分別從兩面向中間夾層打孔，鉆孔后用玻璃膠封堵。

3、汽車玻璃修復(fù)原理：玻璃內(nèi)的空氣抽真空并隨之將特種樹脂填充進(jìn)裂縫和破損處，再利用紫外線燈將樹脂進(jìn)行固化進(jìn)行修補(bǔ)。

4、首先確認(rèn)前擋風(fēng)玻璃有裂痕打孔的地方，把支架的中心對(duì)準(zhǔn)打孔處。再把支架的壓力筒安裝下去，如示把壓力筒旋轉(zhuǎn)進(jìn)去。接著將修補(bǔ)劑對(duì)著壓力筒滴落進(jìn)去，可以劑多一些。

5、好多車都是這樣做的。前擋風(fēng)玻璃一般多是夾膠的雙層玻璃，小石子擊中的肯定是外面的那一層玻璃。你就在裂痕兩端各打一個(gè)洞，就是截住裂痕的發(fā)展。注意不要把里面的那層也打了。好多車都是這樣做的。