1、軸和軸承連接，是軸與軸承的內(nèi)圈套在一起，一般都是過盈配合（軸的直徑略略大于軸承內(nèi)圈直徑）。這樣軸承的內(nèi)圈緊密地套在軸上，成為一體。如此軸承外圈與軸通過滾珠（或滾柱）的滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)低摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓將在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”。

3、軸承在軸向的限位方式：軸肩，可以兩軸承位中間將軸徑放大，留一臺(tái)階，即軸肩；軸用彈性擋圈，在軸上加工擋圈槽，安裝軸擋（也叫卡簧）進(jìn)行限位；止圈，可以在軸上安裝止圈進(jìn)行定位，止圈用緊定螺釘固定在軸上。

4、用錐形套定位、止動(dòng)墊圈和圓螺母緊固，用于光軸上、內(nèi)圈為圓錐孔的軸承。為了防止軸承在承受軸向載荷時(shí)，相對(duì)于軸或座孔產(chǎn)生軸向移動(dòng)，軸承內(nèi)圈與軸、外圈與座孔必須進(jìn)行軸向固定，滾動(dòng)軸承常用的內(nèi)、外圈軸向固定方式。

5、一般軸承安裝在軸類零件上有兩種方式 熱裝 加熱軸承，使軸承孔脹大，裝配上軸類軸徑上，自然冷卻。冷裝 用液氮將軸類零件冷卻收縮，裝上軸承，自然升至常溫。這種方法僅使用小軸類零件。希望我的回答對(duì)你有幫助。

6、作用是軸承外圈的軸向定位，安裝時(shí)，先將軸承內(nèi)孔裝入軸上，軸上零件裝配完畢后，按定位位置裝入減速器，再將端蓋用螺栓固定在機(jī)座上。