地下車庫上坡用幾檔 地下車庫上坡是用幾檔的地下車庫上坡要用多少擋，要根據(jù)不同車型來分析。手動(dòng)變速器車型，車庫上坡，1檔。自動(dòng)變速箱車型，有L擋的用L擋，沒有L擋的用手動(dòng)模式。

手動(dòng)變速器車型，車庫上坡，1檔。自動(dòng)變速箱車型，有L擋的用L擋，沒有L擋的用手動(dòng)模式。爬坡時(shí)，你需要高扭矩和持續(xù)的輸出功率來保持汽車的穩(wěn)定。也就是說上坡的原理是延遲換擋獲得大功率爬坡。手動(dòng)擋使用1檔上坡。

一般出現(xiàn)在地下車庫，1檔就可以的。大于30度的坡，掛3擋并且油門不能完全放開。 上坡的時(shí)候是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來決定你要掛多少檔的。如果上坡掛三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到2000次以下，想降級(jí)就需要掛二檔。

一般坡度（15度左右）二檔就可以了。一般出現(xiàn)在地下車庫，一檔就可以的。大于30度的坡，掛三擋并且油門不能完全放開。上坡的時(shí)候是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來決定你要掛多少檔的。

很陡的地下車庫上坡使用1檔是很安全的檔位，在這個(gè)檔位的輸出扭矩最大，車速還不快，能夠讓駕駛員充分的掌控車輛，具體操作步驟如下：踩下汽車的剎車踏板。按下汽車的一鍵啟動(dòng)鍵。汽車的儀表亮起，車輛啟動(dòng)。

在上坡時(shí)應(yīng)是情況給油門，如果是手動(dòng)擋車輛應(yīng)盡量使用低檔位行駛（1擋最佳）。在出完車庫，應(yīng)當(dāng)注意減速，并觀察四周車流情況酌情駛出車庫。