電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種直接依靠電機(jī)提供攤鋪扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS相比，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有許多優(yōu)點(diǎn)。EPS由扭矩傳感器、車(chē)速傳感器、電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元(ECU)組成。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，縮寫(xiě)EPS）是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS（Hydraulic Power Steering）相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是一種直接依靠電機(jī)提供攤鋪扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的HPS(液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS)相比，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向完全取消了液壓裝置，沒(méi)有液壓系統(tǒng)所需的油泵、油管、流量控制閥、儲(chǔ)油箱等部件。

從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。如果不轉(zhuǎn)向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于standby(休眠)狀態(tài)等待調(diào)用。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS（Electric Power Steering）是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)EPS一般由轉(zhuǎn)矩（轉(zhuǎn)向）傳感器、電子轉(zhuǎn)向控制單元(ECU)、助力電機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器及電源組成。