1、主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。

2、①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

3、掛檔異響從汽車構(gòu)造來(lái)說(shuō)主要有兩種原因：掛檔機(jī)構(gòu)異響；變速箱異響。需要你掛檔時(shí)從聲音判斷異響來(lái)自什么地方。如果掛檔時(shí)聲音較小，從掛檔桿附近傳來(lái)是掛檔機(jī)構(gòu)響。

4、如果車子在行駛過(guò)程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有會(huì)有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類部件過(guò)度磨損。

5、如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲明顯，高速時(shí)響聲雜亂，是曲軸彎曲所致。

6、一是沒(méi)有壓到底；二是聯(lián)動(dòng)機(jī)制松散；三是離合器片磨損嚴(yán)重，壓盤損壞。汽車齒輪是環(huán)形的，因?yàn)閾Q擋時(shí)齒輪會(huì)摩擦。倒檔沒(méi)有同步器，容易造成這個(gè)問(wèn)題。一般不需要修復(fù)。當(dāng)你掛檔時(shí)，你會(huì)聽到不正常的噪音。