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你以為比亞迪DM-i超級混動很省油?其實它只是不費油而已

2023-12-15 01:25:56 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

DM-i超級混動為了實現(xiàn)超低的油耗,是一套比目前市面上的混動系統(tǒng)都更復(fù)雜的混動方案。用戶肯定會對它的可靠性和耐用性產(chǎn)生懷疑。其實比亞迪也已經(jīng)考慮到了。

月19日,比亞迪唐DM-i在上海車展上市,共三款車型,售價區(qū)間為19-268萬元。與現(xiàn)款唐相比,唐DM-i最大的變化在于動力水平。

可以說是天然適合 插電式混合動力 車。其次,EHS超級電混動系統(tǒng),體積小,重量輕,95%的高效率,也能讓車輛在大部分行駛工況下由電機(jī)驅(qū)動,這也是我喜歡比亞迪DM-i系統(tǒng)的另一點,即它具有 純電動 車的駕駛品質(zhì)。

比亞迪的DM-I系列之所以能如此受歡迎,除了混合動力系統(tǒng)的低油耗外,其價格真的,在一定程度上也得益于葉片電池。采用磷酸鐵鋰技術(shù)的葉片電池體積比高,續(xù)航能力更強(qiáng)。

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