哈佛cuv曲軸位置未學(xué)習(xí),這故障怎么解決?
1、故障碼內(nèi)容P0135:右側(cè)前氧感知器加熱線路不良。 該車如果出現(xiàn)曲軸位置傳感器故障,可能沒(méi)有高壓火,會(huì)不能著車。建議用汽車電腦檢測(cè)儀,重新檢測(cè)一下故障碼,讀取故障內(nèi)容并核實(shí)一下故障信息,準(zhǔn)確判斷,對(duì)癥下藥,不要盲目。
2、如果不在這個(gè)數(shù)值范圍內(nèi),可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障,應(yīng)該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號(hào)線與屏蔽線絕緣;打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),測(cè)量?jī)蓷l信號(hào)線的接地電壓應(yīng)為4V,這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在信號(hào)線上的預(yù)設(shè)電壓。
3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并檢查每個(gè)氣缸的上止點(diǎn)信號(hào)以調(diào)整點(diǎn)火,以及每個(gè)氣缸的上止點(diǎn)信號(hào)以調(diào)整順序噴射。通常,曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器協(xié)作來(lái)確定基本點(diǎn)火時(shí)間。
4、踩住油門踏板不要松開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表會(huì)攀升至4500轉(zhuǎn)左右。在達(dá)到頂峰時(shí)會(huì)自動(dòng)回落到1300轉(zhuǎn)左右。這樣來(lái)回幾個(gè)循環(huán),回落的轉(zhuǎn)速不斷升高。直至最后一次達(dá)到6000轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速就完成了齒訊學(xué)習(xí)。
5、如果該車是最新配備的OBD系統(tǒng)車型,可能是因?yàn)闆](méi)有牙齒信息學(xué)習(xí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后故障燈會(huì)亮起。那么當(dāng)解碼器檢測(cè)到時(shí),會(huì)有P1336故障碼存儲(chǔ)。只有通過(guò)解碼器學(xué)習(xí)車輛曲軸位置的傳感器目標(biāo)齒輪的誤差,才能徹底解決這個(gè)問(wèn)題。
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