1、自動(dòng)擋的車(chē)從D檔推N檔有頓挫感的原因?yàn)椋浩?chē)的電磁百閥損壞導(dǎo)致引起頓挫的情況。

2、操作不正確：換擋時(shí)需要正確操作離合器和油門(mén)踏板。如果您在換擋時(shí)沒(méi)有正確地配合這些操作，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛頓挫感。引擎故障：車(chē)輛的頓挫感也可能是由于引擎問(wèn)題引起的。

3、D檔踩剎車(chē)時(shí)，有驅(qū)動(dòng)力，腳剎阻止它向前，掛入N檔，驅(qū)動(dòng)力消失，自然會(huì)有停頓感，正常。

4、”高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。

5、自動(dòng)變速箱存在故障導(dǎo)致的頓挫感一般是換擋時(shí)候的沖擊感，輕微的換擋頓挫感是正常，但是頓挫感很強(qiáng)烈那就不正常了，常見(jiàn)的故障點(diǎn)可能是自動(dòng)變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現(xiàn)了故障。

6、很正常，因?yàn)樵贒檔下有一個(gè)前沖的力，從D到N檔是作用與不作用的那個(gè)間隙，所以又頓挫感很正常。注意，自動(dòng)擋千萬(wàn)不要在行駛中掛到N檔溜車(chē)，這樣會(huì)燒毀變速箱的。