不僅如此，湖北省日系車4S店還給出了日產(chǎn)天籟最低198萬(wàn)元、日產(chǎn)逍客最低199萬(wàn)元、本田思域最低99萬(wàn)元這樣的報(bào)價(jià)。

近日，根據(jù)郝哥暗訪北京地區(qū)某東風(fēng)日產(chǎn)4S店得知，目前2022款東風(fēng)日產(chǎn)天籟全系狂降4萬(wàn)元，優(yōu)惠后售價(jià)區(qū)間僅為158萬(wàn)~58萬(wàn)元，對(duì)于一款20萬(wàn)左右級(jí)別的主流中型車來(lái)說(shuō)，能有如此優(yōu)惠力度還是相當(dāng)有誘惑力的。

無(wú)論上汽集團(tuán)還是小鵬汽車，這應(yīng)該是1985年上海大眾首臺(tái)桑塔納下線，“以技術(shù)換市場(chǎng)”的外資車企，對(duì)中國(guó)乘用車主導(dǎo)以來(lái)，中國(guó)汽車品牌最揚(yáng)眉吐氣的時(shí)刻了。

從最初的東風(fēng)系列車型大降價(jià)，“12萬(wàn)買(mǎi)雪鐵龍C6”的史詩(shī)級(jí)降價(jià)迅速掀起了一股銷售熱潮，再到上汽大眾、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安汽車等車企，公布各自企業(yè)版的限時(shí)優(yōu)惠促銷方案。

一汽豐田直接在廣豐的優(yōu)惠上翻倍，將bZ4X的起售價(jià)拉到了198萬(wàn)元起，頂配也才22萬(wàn)元出頭。 緊接著，東風(fēng)日產(chǎn)也坐不住了，旗下首款純電動(dòng)SUV艾睿雅ARIYA加入價(jià)格戰(zhàn)，在政企補(bǔ)貼疊加下，全系限時(shí)優(yōu)惠6萬(wàn)元。

雙車戰(zhàn)略已經(jīng)在合資車企身上體現(xiàn)的淋漓盡致，無(wú)論是選擇皓影還是crv最終的贏家都是本田，就廣汽本田皓影這款車來(lái)說(shuō)，它最大的亮點(diǎn)就是價(jià)格優(yōu)惠幅度較大，已跌至198萬(wàn)，比東本旗下的crv便宜。