寶馬x3油門踏板不舒服，取決于車輛使用的是什么樣的油門踏板。如果是傳統(tǒng)的機械油門踏板。您可以通過調(diào)整拉線的長度或油門踏板的角度來調(diào)整高度。如果油門踏板是電子的，則無法調(diào)節(jié)。

寶馬x3油門剎車切換難受可調(diào)整座椅角度或者駕駛習慣來改善該問題。以下是關(guān)于寶馬x3的部分介紹：設(shè)計理念：寶馬X3是一款SUV車型獨具個性引入了新SUV運動型多功能車的概念并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

更換油門線，更換離合器片和分離軸承。更換油門線：油門線路老化會導致踩油門有異響，去專業(yè)維修機構(gòu)更換油門線即可。

踩油門踏板時，用力要輕柔，做到輕踩慢抬。啟動汽車時踩下油門：啟動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，最好比怠速油門略高。起步時，最好在離合器聯(lián)動點前稍加加油，以小或中等節(jié)氣門開度為宜。

降檔頓挫：因為能量回收系統(tǒng)的介入一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板發(fā)電機會立即開始工作就會搭上發(fā)動機給發(fā)動機造成一些負擔影響發(fā)動機的轉(zhuǎn)速使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步然后就會產(chǎn)生頓挫感。

油泵和噴油嘴。節(jié)氣門如果積碳嚴重，開角和可能有誤，反應時間可能延長。油泵噴油壓力不足也可能導致急加速無力和反應慢。噴油嘴也是一樣的道理。保養(yǎng)除了機油機濾和空濾，還多一項火花塞更換。你這情況也建議把油濾也換了。